2022年我司承接的《厦门轨道6号线三工区桩基托换顶升工程》顺利顶升完成。
集美创业园站~华侨大学站区间出集美创业园站后由杏林湾路转至集美大道,并沿集美大道由西向东敷设,集美大道地面交通繁忙,地下管线密集。区间采用盾构法施工,区间右线长度1387.187M,左线长度1403.138M。区间设两处联络通道,其中一处连泵房。区间右线下穿集美大道跨杏林湾路高架时与高架桥Z3桥桩冲突,盾构下穿前需对Z3号桥墩进行改造。
▼▼ 施工现场视频、图片 ▼▼
托换顶升前,我司各岗位工作人员对现场设备仪器均进行检查及调试,为确保桩基托换顶升过程设备仪器安全正常运行、确保托换顶升顺利完成做了充分的准备工作。
中铁领导视察指导工作
此次顶升托换的成功获得了现场所有领导及工作人员的热烈掌声,胜特加固一如既往的坚持以“诚信赢天下”为服务宗旨,严格按照国家各项工作标准、施工工艺进行施工,建设客户满意工程!
断桩完成
隧道穿越桥梁桩基托换是一项技术较强、责任较大的专项技术,我司自2005年开始对这项技术进行研发,针对各种穿越方式、被穿越的不同结构类型及各种复杂的情况进行研究与工程实践,让隧道建设可以任意穿越得到实践,本工程技术人员采用自动同步顶升平台进行卸荷、预顶、变形控制,各种数据电子监控表明,控制被托换桥墩差异沉降在±1mm以内。