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我司承接的内蒙古自治区鄂尔多斯龙湾项目(4号楼)第九层剪力墙置换加固工程,于2012年4月10日进场施工,,该工程施工人数近百人,工期为90天。 混凝土结构加固,本项目鄂尔多斯龙湾项目(4号楼)位于内蒙古鄂尔多斯市,为地下1层,地上22层的混凝土剪力墙结构。根据设计要求,该楼9层剪力墙的混凝土强度等...
恒大中心大楼位于广州市珠江新城,是一座高档写字楼,本工程对恒大中心地下室基础加固,梁板加固,该项目作为综合类的大型加固改造项目,于2011年7月25日进场施工,对1-9层、32-41层进行梁板柱加固,在41-43层新做叠合板。该项目难点在于商品混凝土如何运输至标高在180多米的楼层,且不破坏玻璃幕墙...
成都成绵乐铁路桩基托换工程-四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530~DK170+920,全长5390米,除三环路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿,紧沿机场高速公路左侧行进,分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝...
南城百货商厦位于深圳罗湖区东晓路与太安路交叉口,始建于2000年,竣工于2002年。为一幢以地上2层为主,部分3层的钢筋混凝土框架结构;地下室一层为车库,地下室建筑面积约4770㎡,基础为柱下独立扩大基础加条基为主,局部为条型基础,位于第四系坡积层中。地基基础加固,地面下土层由上至下分为:素填土、坡...
深圳地铁翻身站至灵芝公园站区间隧道穿越宝安区创业立交桥,与其中的四个桥梁桩基(A19I、G1I、J1I、R4I)发生干扰,需进行桩基托换,创业立交桥桥幅宽度为两车道,下部结构为单柱桥墩形式。桩基采用钻孔灌注桩,直径1.5米。深圳地铁5号线翻身站至灵芝站区间隧道埋深约22米,隧道通过地层为砂质粘性土、...
发生倾斜的正腾公司三宿舍A楼,该建筑物为长宽=约60.60012m的6层框架结构宿舍楼,2004年十月建成未交付使用,据业主介绍完成后的最初沉降观测,累计沉降差不大,建筑物向B轴稍微倾斜,但据2005年3月垂直度观测,建筑物向A轴倾斜。需进行建筑物纠倾。该建筑物基础为复合地基的独立基础,基础埋深为-...
酒店改造加固-新濠畔广场位于广州市三元里,原有三栋旧建筑,其中1号楼为8层框架结构,2号楼为7层框架结构,3号楼为6层框架结构。该三栋单体建筑标高+12.000m以下层高及层数不一,应甲方要求,本工程将该三栋旧建筑+12.000m以下进行部分无损拆除,并在原有三栋旧建筑间新增两部分新建筑,从而使该三...
客户评价:胜特建筑公司对建筑加固与改造这块,做的是非常的到位,是非常专业的广州加固公司。我看到了他们团队的尽责与专业,他们后期的服务也非常的敬业,给人感觉就是一个大规模的集公司,装修改造加固效果很好,我很放心交给他们。
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