6月22日上午，2018中国创新创业成果交易会（创交会）在广州拉开帷幕，2018年“创响中国”广州站同步启动。
6月24日，为期3天的2018中国创新创业成果交易会闭幕。本届创交会以“双创新动能、引领新跨越”为主题，是党的十九大召开以后的首场创交会，也是广州全面贯彻党的十九大精神，在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，奋力实现“四个走在全国前列”的具体实践。
自2015年起，广州已经成功举办三届中国创新科技成果交流会，如今参展单位更加踊跃，参展项目水平也不断提高，展会影响力越来越大,广州市胜特建筑科技开发有限公司至今已连续四届参加会展，本届创交会于6月22日至24日为期三天在广州琶洲国际会展中心举办，我司有2个项目入选参展，分别是建筑加固改造、托换纠倾领域绿色技术以及四季快安智能停车场技术。
会展先后迎来多批领导到我司指导工作
白云区科协邓丽仪主席一行莅临我司展位
中国致公党广东省委会原副巡视员许国强莅临我司展位
会展上白云区科协邓丽仪主席一行、深圳湾畔创业大学石教龙校长一行以及中国致公党广东省委会原副巡视员许国强一行莅临我司展位进行指导工作，吴如军董事长对两个项目做了详细的讲解，我司加固行业的“五个第一”贵客们觉得深孚双创新动能、引领新跨越的展会主题，特别在谈到地下智能停车场建造技术、适用条件、节约用地等适用于解决城市中心区停车难问题的最佳方案时，得到了领导的高度赞赏。
会展上吸引了各界人士驻足咨询
胜特五个“第一”
展会上我司展示了五个“第一”案例分别为：“胜特第一拔”、“胜特第一改”、“胜特第一换”、“胜特第一纠”、“胜特第一托”，上述案例均为全国首创，我司所运用的建筑加固改造、托换纠倾领域的绿色技术都是我司的核心技术，拥有多项专利维权。
胜特第一拔
广州白云区东平皮具厂原为三栋五层厂房建筑，建筑总面积为11338㎡，因业主将厂房全部改造成学校，由于使用功能需要改变，厂房内排柱会对教室用途造成影响，需要对内排柱每隔一根拔掉一根，三栋厂房共拔掉柱子72根，在加固改造托换领域里，一次性拨掉这么多柱子的情况尚属首例。本工程整个工期45天，按施工合同及设计图纸的内容要求全部完成。在整个施工过程中，采用了我司《调控桩头荷载纠倾装置》（ZL03266414.1）、《一种可调节高度的永久支撑自锁装置》（ZL201620697033.0）、《建筑物厚板基础结构竖直桩托换加固封桩孔方法》及《托梁拔柱后预留结构的变形控制系统》（ZL201720380704.5）等四种专利技术。
胜特第一托
成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道穿越桥梁托换工程,该隧道位于成都市双流机场与市区之间，隧道总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。隧道分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换顶升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来最多一次性的托换，有“胜特第一托”之称。
胜特第一纠
东莞正腾工业园宿舍楼位于东莞市洪梅镇望砂公路梅沙路段，该栋超长建筑（60余米）由干基础不均匀沉降，导致该建筑物左右呈扭曲状倾斜。业主及相关主管部门已准备拆除重建，但我公司获悉后，对施工现场进行了仔细勘察，并对该建筑物的相关技术资料进行了认真研究，以及结合我司多年来的施工经验编制了详细的建筑基础沉降处理与纠倾方案，并顺利通过了专家们的方案论证。该建筑纠倾由于整体跨度较大，而且沉降方向不一，整体纠倾难度较高。我司先对建筑物基础进行加固，然后再采用桩头荷载转移、桩头御荷处理和射水冲砂处理三种方式进行建筑纠倾。在该项目的处理上，我司采用了：“调控桩头荷载纠倾装置”、“一种辐射井纠倾装置”及“一种负摩擦力纠倾降水井” 三种专利技术，做到在施工过程可控可调、安全可靠。
胜特第一换
鄂尔多斯龙湾四号楼九层柱剪力墙加固置换托换工程，本项目位于内蒙古鄂尔多斯市，为地下1层，地上22层的混凝土剪力墙结构。该建筑物建完封顶后准备进行装修的时候，经过检测发现该楼9层剪力墙、柱及10层梁板的混凝土强度等级为12.8MPa～15.3MPa，不满足甚至远低于原设计C25混凝土的强度等级标准。从而需对9层整层剪力墙、柱及10层梁板进行整体置换处理。我司于2012年7月进场施工，10月底完工，历时100天。该置换项目由于上部荷载较大，整层置换工作全国实属罕见，我们公司称之为“胜特第一换”。
胜特第一改
恒大中心大楼位于广州市珠江新城，是一座高档写字楼，地下四层，地上43层。因使用功能改变2011年8月起应甲方要求对地下室梁、1-9层及32-43层、屋面进行结构加固（电梯），该项目地处珠江新城，既有建筑改造，施工条件非常有限，尤其是在物料垂直运输上克服了重重困难。钢筋、钢板等材料，利用室内电梯开孔改装，下料长度控制在6米左右，保证满足使用要求；混凝土输送高度达183米，为保证原有建筑装饰完好，利用室内风井安装混凝土输送泵管，采用超高压泵送将混凝土输送至施工楼层。历时三个月，在工程量翻倍而工期不变的情况下，充分发挥公司的各项资源优势，保质保量完成施工任务，得到甲方的高度赞扬和肯定。
四季快安智能停车库
随着改革开放不断深入，社会经济的稳步发展，居民生活水平的不断提高，私人小汽车保有量迅速增长，而且还在以每年15%的速度继续增长，使得“停车难”成为全国的一大难题。
而四季快安智能停车库的建造管理和安全保障技术均已成熟，具有占地面积小、施工时间短、投资回报快等特点。
整个车库只需占地直径有20m，深15-20m的立体空间，即可拥有108个泊位，车库内设有消防、防排水、照明、通风、检修走道等附属设施。
四季快安智能车库实现类型
1、车库建造模式
建成后，出入口仅占35平方米。建设总投资约1500-2000万元(若建在地上，仅投资1000万元)，土建施工时间100天，机械安装调试60天，其中建筑结构保用99年，机械系统保用50年。
每车存取车时间只需45s，操作方便，人不用下车库。停车数量可根据需求进行扩展！可为大中城市中心解决停车难问题提供技术保障。
此项目得到参观人员的高度好评，表示非常感兴趣并与我司工作人员进行了详细的交流。
此次展会期间我司产品得到了专业人士的认可，多名意向客户与我司进行现场洽谈，高度认可我司产品技术。为期三天的创交会，广州市胜特建筑科技开发有限公司会展项目得以圆满成功，并得到参观人员的一致好评！
至此，2018创交会已经圆满落幕。但，我们相信，这不是结束，乃是一个崭新的开始。在此，广州胜特科技衷心感谢所有到场支持的领导嘉宾。
