自2006年起，我司开始研发用于隧道穿越建筑物托换的各种创新技术，广泛地用于工程实现中，并在我司吴如军董事长的推动下，2011年《建(构)筑物托换技术规程》在国内正式启用，这些科技技术的运用，为隧道穿越建筑物的设计与施工作出了重要的贡献。
一、专利技术
《调节桩头卸荷纠倾装置》ZL 032 66414.1
《新修隧道穿越既有建筑物的托换系统》ZL 2012 2 0314077.2
《一种钢托盘支撑传力系统》ZL 2013 1 0044998.0
《一种可调节高度的永久支撑自锁装置》ZL 2016 2 0697033.0
《一种建筑物特殊地基加固的处理系统》ZL 2017 2 0696765.2
《建筑物桩基础复压提高承载力的装置》ZL 2018 2 0686436.4
《修隧道穿越既有建筑主动托换的托换系统》ZL 2019 2 0617951.1
部分专利
二、工程实例
1.《深圳地铁5号线创业立交桥桩基托换工程 》于2007年顺利完工；
2.《深圳地铁5号线穿越南城百货商厦托换工程》于2010年顺利竣工；
并在2011年获得广东省土木工程界最高荣誉奖--“詹天佑故乡杯”；
3.《深圳地铁1号线续建工程土建新安站某轴结构梁侵限工程》于2010年顺利完工；
4.《深圳地铁7号线彩虹桥桩基托换工程》于2012年顺利完工；
5.《成都青龙场立交桥桩基托换工程》于2014年顺利完工；
6.《滨河益田立交桩基托换工程-主动托换及被动托换部分》于2014年顺利完工；
7.《成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道桥梁桩基托换工程》于2015年顺利竣工；
该工程分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方；这是近年来穿越桥梁最多的工程，难度非常大。
8.《深圳地铁6号线牛咀大桥桩基托换工程》于2016年顺利完工；
9.《东湖立交东五和西三桥墩桩基托换顶升工程》于2017年顺利完工；
10.《广州地铁二、八线延长线穿越洪德、镇安立交桩基托换工程》于2018年顺利完工；
11.《珠三角城际铁路广佛环线东新高速桩基托换顶升施工工程 》于2019年顺利完工；
12.《郑州市轨道交通3号线一期工程》于2019年顺利完工；
作为高新技术科技企业，我司拥有完善的技术、施工团队和强大的仓储体系，获得多项荣誉及科技奖项，保证了施工安全质量和进度。本着艰苦创业、精益求精的精神，运用现代化的企业管理手段相继独立完成了多项较为特殊重大加固改造托换纠倾工程。其中胜特“五个”第一的经典案例运用的多项技术均属行业首创，堪称业内奇迹，这都是胜特专业技术实力的彰显。未来的胜特将努力打造成为业内领先的加固改造公司，以更多更优秀的成果来铸造属于胜特的辉煌！
