青龙场立交高跨桥于2016年1月21日完成中大修加固工程，比预计的时间提前了25天。这次加固的范围和主要内容包括，修补梁体裂缝，重做桥面铺装；梁底张拉预应力碳纤维板和错锚钢板；将原桥破损水泥混凝土桥面改为沥青混凝土桥面；改造防撞墙金属栏杆；更换老化、破损支座；改造桥面照明设施等。
胜特加固参与了其中桥桩基托换工程，成都地铁7号线八里小区站～东区医院站区间穿越青龙场立交桥，由于盾构穿越的区域与该桥梁E环岛部分桩基发生冲突，盾构通过前需要对有冲突的桩基进行托换，本次托换采用主动托换方式，共托换6个墩柱和加固1个墩柱，新建16根桩与新建7个承台。胜特建筑加固公司凭借多年来对桥梁托换顶升工程领域的科研技术和施工经验承接了这个高难度项目，该项目中使用了胜特专利技术《新修隧道穿越既有建筑物的托换系统》。高跨桥将在红星路整体改造工程完毕后，与红星路同步通车。通过加固维修，彻底消除了桥梁的结构病害，车辆通行更加舒适、行车噪音更低，照明效果也更好，成为城北片区进出城的一条重要的交通要道。
而今在青龙场立交高跨桥下可以看到，梁底布满了碳纤维布、钢板和碳纤维板，桥底面已经统一“披上”了黄色的涂装，显得更加美观。桥上，已经铺上了沥青路面，画上了黄色、白色的标线；并在距离居民小区较近的路段，增设了3米高的声屏障。梁底钻孔植筋多达63万多根，梁体加固钢板、碳纤维布和碳纤维板9600多条。
