蒙城路桥至长江路桥段的南淝河堤岸加固工程于近日正式开工，计划到9月中旬完工。等工程完工后，该段河堤“身板”将更牢固，安全系数也会得到提高。
据介绍，该工程主要包括对岸边挡墙加固和河堤渗漏通道封堵两大部分。其中，挡墙加固共实施206米，工程施工期间将有211根混凝土桩被“植入”挡墙;河堤渗漏通道封堵部分共15处，长度200米，施工采用压密注浆方式，完成注浆孔数429个。
在此之前，合肥的相关部门对南淝河岸边挡墙及护坡进行了安全检测。检测报告显示，由于运行已久，部分河段护坡设施出现“病害”，具体为南淝河(蒙城路桥—长江路桥)间堤坡结构局部存在挡墙开裂、堤体渗漏等安全隐患，需要进行加固处理。针对检测报告中发现的问题，市排管办制定了一系列修复计划，并将之列入2014年大修工程之中。
据了解，该工程的实施，不仅能稳定南淝河河道两侧的土体，使河岸的泥土不会因落差而塌落河道中，还能防止河道两岸泥土被水流冲刷侵蚀，消除南淝河(蒙城路桥—长江路桥)段堤岸的安全隐患，保障南淝河在城市防洪、排涝等方面的重要作用。
