随着经济的快速增长，城市车辆保有量逐年增加，车流量增加意味着基础交通设施要承受更大的考验，例如桥梁的超负荷运行。湖南省交通规划勘察设计院试验检测中心在2012年的检测中发现，常沅桥主拱圈拱肋存在少量横向贯通裂缝，且裂缝沿拱肋底面延伸至腹板，两侧桥台存在横向贯通裂缝，桥面有2处大面积破损和轻微沉陷，桥梁结构处于危险状态；竹山桥上部结构主梁底局部位置露筋、锈蚀，腹板局部锈胀露筋，下部结构桥台出现竖向裂缝，存在较大安全隐患。此外，丹阳天桥、白马湖桥、新河渠桥也存在不同程度的桥台渗水、支座变形、桥墩墩身露骨、护栏破损露筋松动错位等安全隐患，除丹阳天桥为C级桥梁外，其余4座均为D级，属于不合格桥梁。湖南桥梁加固
据了解，此次桥梁维修加固工程运用了新技术、新工艺和新材料。白马湖桥维修系湘西北地区首次运用“桥梁整体同步顶升技术”更换桥梁支座，竹山桥维修项目在全省首创不锈钢透雕抱鼓，丹阳天桥桥面铺装采用了新型环氧修复料和彩色防滑面层。维修加固后的5座城市桥梁，技术状况得到明显提升，除常沅桥为B级桥梁外，其余4座均达到A级。
